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微型車(chē)系列

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氣門的作(zuò)用(yòng)是專門負責向發動機内輸入空氣并排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分(fēn)為(wèi)進氣門(intakevalve)和排氣門(exhaustvalve)。進氣門的作(zuò)用(yòng)是将空氣吸入發動機内,與燃料混合燃燒;排氣門的作(zuò)用(yòng)是将燃燒後的廢氣排出并散熱。
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  氣門的作(zuò)用(yòng)是專門負責向發動機内輸入空氣并排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上,分(fēn)為(wèi)進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作(zuò)用(yòng)是将空氣吸入發動機内,與燃料混合燃燒;排氣門的作(zuò)用(yòng)是将燃燒後的廢氣排出并散熱。
  氣門是由氣門頭部和杆部組成。氣門頭部溫度很(hěn)高(進氣門570~670K,排氣門1050~1200K),而且還承受氣體(tǐ)的壓力、氣門彈簧的作(zuò)用(yòng)力和傳動組件慣性力,其潤滑、冷卻條件差,要求氣門必須有(yǒu)一定強度、剛度、耐熱和耐磨性能(néng)。進氣門一般采用(yòng)合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼),排氣門采用(yòng)耐熱合金(矽鉻鋼)。有(yǒu)時為(wèi)了省耐熱合金,排氣門頭部用(yòng)耐熱合金,而杆部用(yòng)鉻鋼,然後将兩者焊接起來。
關鍵詞:
氣門
進氣門
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